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中铁十六局青藏铁路西格二线关角隧道建设纪实(一)

建筑世界(2011-12-12) 青海:关角隧道 来源:中国建筑新闻网 点数:729

修建天路的中国铁建人 正在建设的新关角隧道正洞口

   在新建关角隧道内施工的风枪手们
 
 
工人操作三臂钻孔台车、头顶大量涌水在隧道内带水作业
 
 
  喷桨机操作手对着洞壁在进行喷锚作业

    现在的青藏铁路线,出了天峻站后,不得不向右绕个弯子经老关角隧道,再向西由多个盘旋曲折的弧形铁轨组成,弯道众多,被称为“大灯泡线”,它严重制约着西(宁)格(尔木)段的运能。而新关角隧道建成后,列车穿越关角山的时间将由现在的2小时缩短为20分钟。 
    新关角隧道地质复杂,像进口段550米长的风积砂层段,覆盖层2-23米,如此长距离浅埋风积砂层段施工在国内尚属首次。变质砂岩就如豆腐渣一样,用手轻轻一抠就是一大把砂,再用力一抠砂层就如沙漏一样“唰唰”流下来一大堆。 

点数:729 发布:Jae 专栏:青海:关角隧道 联系:b2b@notbad.cn
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